Rohr von EGR Ventil - eine Zeitbombe.

[frett]

Hallo zusammen,

also ich habe denselben Motor (1.9 dCi 120 PS, Bj 2005) und das Rohr zu meinem EGR ist definitiv
nicht nur geheftet, sondern komplett verschweißt.

Noch ne Frage zum Thema EGR: Da mir der Bordcomputer momentan "Abgassystem defekt" anzeigt,
gehe ich stark davon aus, dass mein EGR verkokt ist.
Ich würde dieses gerne ausbauen, aber das sitzt dank französischer Ingenieurskunst an der dümmsten
überhaupt denkbaren Stelle. Hat jemand Erfahrungen mit dem Ausbau bei diesem Motortyp und kann mir evtl. ein paar hilfreiche Tipps geben?

[leo74]

So sieht das Rohr bei mir aus

http://img97.imageshack.us/img97/1627/img00018i.jpg

[manolete]

Hallo, nach einer sehr langer Pause Melde ich mich wieder....... Bei mir ist dieses Rohr bei km stand von 93.000km auch kaputt gegangen. Ich habe die EGR mit dem blech bei 75.000km anulliert, der Vorteil ist gross, und beim TÜV gibt es gar keine Abgas Problemme. So wird die ERG mit dem Blech anulliert , es ist ganz einfach zu machen.
http://youtu.be/xJEodeS7CxI

Grüsse aus Spanien

[leo74]

Du hast wahrscheinich EGR ohne Rückmeldung. Schau bitte wieviel Kabeln laufen bei Dir aus dem Stecker für EGR-Ventil?

[manolete]

Ich glaube man kann es nur bei der scenic 1.9 mit 120 ps mit dem blech machen. Ab Baujahr 2005 mit 130ps hat die Halterung der ERG andere Schrauben und ist auch wo anders angebracht.
Trotzdem, werde ich nach den Kabeln nach schauen........

[manolete]

............Bei dieser Art von Anullierung der ERG hat die Verkabelung überhaupt keinen Einfluss auf mögliche Rückmeldungen. Dass Problemm bei dem Modell ab 2005 mit 130PS lag an der Art von den schrauben und am Mass des Blechs (siehe das Bild).....

http://s1199.photobucket.com/albums/aa4 ... bitki3.jpg

[Holgi1]

Der hat ja auch kein Ventil sondern eine Klappensteuerung.