Rücksitzgurte
Ja, der Grand hat - zumindest als Scenic II - hinten auf den äußeren Plätzen Pyrotechnik, also Gurtstraffer.
Das ist notwendig, da im Grand die Gurtführung noch schlechter ist und sich sehr viel Gurtlose bilden kann.
Man hat also eine Fehlkonstruktion durch Technik "geheilt".
Freiwillig hätten die das nie gemacht, ist auch der einzige Van mit Gurtstraffern hinten.
Grüße
Reiner
Das ist notwendig, da im Grand die Gurtführung noch schlechter ist und sich sehr viel Gurtlose bilden kann.
Man hat also eine Fehlkonstruktion durch Technik "geheilt".
Freiwillig hätten die das nie gemacht, ist auch der einzige Van mit Gurtstraffern hinten.
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Reiner
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Roberino hat geschrieben:Es gibt so viel ich weiß so eine Art Kinderkopfstützen. Die könnten das Problem lindern/lösen.
http://www.spiegel.de/img/0,1020,484988,00.jpg
Sind von Renault.
Rob
Weis denn jemand was diese Kopfstützen kosten und ob man sie überhaupt nachrüsten kann??
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Bei praktisch allen PKWs sind die Gurtlose hinten deutlich größer als vorne. Dies ist durch die indirektere Gurtführung begründet: Während die Mittelsäule schräg über der Schulter liegt und eine relativ direkte, reibungsarme Gurtzuführunf erlaubt, liegen die hinteren Umlenkpunkte meist sehr weit hinten. Deshalb werden hintere Gurtstraffer immer populärer...Reiner hat geschrieben:JDas ist notwendig, da im Grand die Gurtführung noch schlechter ist und sich sehr viel Gurtlose bilden kann.
Man hat also eine Fehlkonstruktion durch Technik "geheilt".
Freiwillig hätten die das nie gemacht
Gruß, Martin
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Hallo.
Zu den Kinderkopfstützen:
Ich habe mich auch dafür interessiert. Mein Händler hat mir die Preise rausgesucht: Zum Nachrüsten gibt es angeblich nur graue, also nicht unbedingt passend zur Innenausstattung (bei mir Teilleder). Kostenpunkt war so um die 260,- :wallb: (das Stück). Aufgrund des Preises und der nicht passenden Farbe habe ich das Thema dann verworfen.
Zu den Kinderkopfstützen:
Ich habe mich auch dafür interessiert. Mein Händler hat mir die Preise rausgesucht: Zum Nachrüsten gibt es angeblich nur graue, also nicht unbedingt passend zur Innenausstattung (bei mir Teilleder). Kostenpunkt war so um die 260,- :wallb: (das Stück). Aufgrund des Preises und der nicht passenden Farbe habe ich das Thema dann verworfen.
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Möglicherweise gibt es ja eine ganz einfache Lösung für das Gurtproblem mit den "Grand"-Rücksitzen:
Bild 1
Bild 2
Da es sich um Original-Renault-Teile handelt, sollte es auch keinerlei Probleme bezüglich "Sicherheit" bzw. Zulassung(sfähigkeit) geben. meiner Meinung nach wären die Teile NICHT eintragungspflichtig (ohne Gewähr).
Die Montage ist auch einfach ohne Zerlegen des Gurtmechanismus einfach durch Aufstecken der Führung auf den Originalhalter (bei entfernter Befestigungsschraube) möglich.
Vielleicht sagt uns ja noch einer der Renault-Schrauber noch seine Meinung dazu? (Und die passende Ersatzteil- bzw. Zubehörteilnummer vom Espace)
Gruß
Anfänger
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Desarek
Bild 1
Bild 2
Da es sich um Original-Renault-Teile handelt, sollte es auch keinerlei Probleme bezüglich "Sicherheit" bzw. Zulassung(sfähigkeit) geben. meiner Meinung nach wären die Teile NICHT eintragungspflichtig (ohne Gewähr).
Die Montage ist auch einfach ohne Zerlegen des Gurtmechanismus einfach durch Aufstecken der Führung auf den Originalhalter (bei entfernter Befestigungsschraube) möglich.
Vielleicht sagt uns ja noch einer der Renault-Schrauber noch seine Meinung dazu? (Und die passende Ersatzteil- bzw. Zubehörteilnummer vom Espace)
Gruß
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Tomy1409 hat geschrieben:Roberino hat geschrieben:Es gibt so viel ich weiß so eine Art Kinderkopfstützen. Die könnten das Problem lindern/lösen.
http://www.spiegel.de/img/0,1020,484988,00.jpg
Sind von Renault.
Rob
Weis denn jemand was diese Kopfstützen kosten und ob man sie überhaupt nachrüsten kann??
Schau mal hier, hatten wir schon mal diskutiert...
http://www.scenic-forum.de/scenic/viewt ... c&start=35
Gruß
Steffen
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Ich habe die Gurthalter schon selbst in der Hand gehabt.
Sie wirken sehr stabil (Vermutung: kunststoffbeschichtetes Metall) und der Gurt gleitet angenehm leicht, ohne herausrutschen zu können.
Im Klartext: Die übliche Automatik-Aufrollfunktion bleibt auch in der "tiefen" Gurtführung voll erhalten- es ist, als wäre der Gurtumlenker 8 oder 9 cm tiefer motiert.
Dadurch ist der Gurt beim Kind weiter vom Hals weg und näher an der Schulter bzw. ein Kindersitz liegt "straffer" an und wird näher an der Rücksitzlehne gehalten.
Gruß
Anfänger
Sie wirken sehr stabil (Vermutung: kunststoffbeschichtetes Metall) und der Gurt gleitet angenehm leicht, ohne herausrutschen zu können.
Im Klartext: Die übliche Automatik-Aufrollfunktion bleibt auch in der "tiefen" Gurtführung voll erhalten- es ist, als wäre der Gurtumlenker 8 oder 9 cm tiefer motiert.
Dadurch ist der Gurt beim Kind weiter vom Hals weg und näher an der Schulter bzw. ein Kindersitz liegt "straffer" an und wird näher an der Rücksitzlehne gehalten.
Gruß
Anfänger