Sehr große Probleme mit Scenic

[Scenic89]

Hallo Scenic Fahrer,

wie íhr vielleicht mitbekommen habt, hat der Scnenic 2.0 seit dem Sommer eine Pechsträne; zuerst geht im Ausland die Heckscheibe kaputt, welche jedoch mangelhaft ist (siehe Thread)...

und nun ein anderes Problem... von heut auf morgen passierte folgendes:

im schubbetrieb, also fuß vom gas weggenommen, kam von vorne ein knatterndes Geräusch.. so als würde ein Propeller immer irgendwo gegen hauen... angekommen an der Werkstatt, hab ich den Mechaniker geben sich dieses Geräusch anzuhören... wir steigen ein... wir stehen an der Ampel und möchten die Testfahrt beginnen... das Auto rührt sich nicht vom Fleck... du kannst den Gang einlegen und raustun wie lustig ohne kupplung zu drücken.. er fährt nicht an... da tippt der mann auf die kupplung... und zerlegt das auto vorne: getriebe ausgebaut etc... siehe da eine Metalldichtung für ein Zahnrad welches vom Getriebe rausgeht (ich kenn die Teile nicht sorry) ist komplett gerissen..ein bruchstück fehlt sogar.. Dichtung für 3€ von Renault bestellt... und eingebaut.. dazu gleich Kupplung gewechselt... aber dieses Bruchstück konnte nicht gefunden werden...ergebnis: auto fährt wieder aber das Knattern (weswegen ich eigentlich zur WS bin) welches Drehzahlabhängig ist ist immernoch da... da meint der mann (richtigerweise): "ich konnte das knattern nie hören, weil wir an der Ampel stehengeblieben sind".. aber da schon alles wieder eingebaut ist, wieder testfahrt... diesmal hört es das geräusch, und meint Getriebe, aber nicht schlimm, weil er sich das getriebe angeschaut habe und es sei in Ordnung, und außerdem sei unser Auspuffsystem irgendwo undicht... (ich glaube der Schaden am Getriebe war die Ursache für die kaputte dichtung...)

wieder aufgebockt: siehe da auspuff ist echt am Ars*** und zwar direkt am abgaskrümmer; man kann es nicht sehen, aber wenn man am auspuff wackelt, dann bewegt es sich an dem Punkt kurz davor auf dem bild wo man es mit den schrauben verbinden kann ....

http://www5.kfzteile24-shop.de/img/013/20583.jpg
Bilderurl angepasst
Desarek

und nun die frage: kann man das mit dem auspuff reparieren ohne teileneukauf, sprich mit schweißen oder sowas.. wir konnten nicht sehen was, kaputt ist, aber es ist definitiv nicht dicht und fest an der stelle...

knattern: wie soll ich da vorgehen?

ich will noch hinzufügen dass wir schon 600€ ausgegeben haben und langsam das limit erreicht ist... daher bitte ich um eure hilfe

danke

[Racer 87]

hay scenic89,

was fährst du denn für einen scenic (1 oder 2)?

baujahr und kilometer bräuchte, vielleicht kann ich dir dann helfen


gruß der Racer

[Scenic89]

Ooops.. sorry.. ich dachte ich habs mal in dem Profilinfos angegeben..

Scenic 1(JA) Ph II
August 2000
mit 2 Liter Motor 140PS
Schalter
Kilometer gute 90.000km

[motte]

wenn du Fingerfertig bist würde ich den Kat mal vom Krümmer Lösen und mir den Krümmer ansehen, ggf ist nen Bolzen der den Kümmer und den Kat miteinander verbindet gebrochen oder nur lose ..

Vielleicht ist aber auch der Krümmer gerissen!

[Racer 87]

ups sorry mit dieser kombination habe ich nicht gerechnet, naja egal.

ist das der IDE-motor (direkteinspritzer).

also das ist nen kleines problem zwecks krümmer und kat.
das ist nen 16v und daher ist der krümmer zwischen motor und spritzwand, ran kommen bei dem fast unmöglich ohne großen aufwand, außerdem ist bei diesem modell der krümmer und der kat mit großer wahrscheinlichkeit eine einheit.

zu hundertprozent muss der wagen erstmal auf die bühne, lass den mechaniker deines vertrauens da nochmal ran.

[Scenic89]

ich versuch es dieses wochenende zu klären... (krümmer)

außerdem ist bei diesem modell der krümmer und der kat mit großer wahrscheinlichkeit eine einheit

das ist ja das übel... wenn was ausgetauscht werden muss, muss ich das komplette teil kaufen


aber das größere problem ist das knattern... ich habe die befürchtung eines baldigen getriebeschadens.. :shock:

[motte]

noch mal für dumme wie mich ... ;) wann tritt das knattern auf? vielleicht auch die Drehzahlstütze hin?

[Scenic89]

also beim beschleunigen ist alles in Ordnung... aber sobald man Fuß vom Gas nimmt, sodass das Auto rollt, ist ein eindeutiges Knattern zu hören.. so als würde man mit einem Stock sehr-schnell-rennend einen Zaun mit vertikalen Stäben berühren (geile erklärung) ^^ je höher die drehzahl ist, desto höher ist auch die Frequenz dieses Geräusches... kuppelt man aus, dann ist es fast nicht mehr zu hören, aber man hört es dennoch "mitlaufen"

es sind auch große probleme beim Rückwärtsfahren da: beim Anfahren im R gang ruckelt das ganze auto..

ich tippe sehr auf ein problem im Getriebe.. bei der Anzahl der Reperaturen in letzter Zeit, kann ich das Auto echt nicht mehr sehen; aber ich liebe den Scenic trotzdem

[motte]

aha?

Das hat unser Clio auch ... dort ist aber die Drehmomentstütze hin. Beim Fahren ruhe und im Schubbetrieb und beim zügigen "sprinten" brummige, klappernde Geräusche. Unser Scenic hat das seid dem Strengen Frost auch ... hintere Motoraufhängung ( beim Scenic 1 Ph1 ist Hintere Motoraufhängung = Drehmomentstätze ) Will das kommenden Monat bei beiden beheben.

[Scenic89]

wo liegen die besagten teile? event. bilder von den teilen

danke