Scenicforum

Hallo
Es geht um Meinen Scenic 1 Phase 2 2.0 16V!
In letzter Zeit macht er Mir Kummer,kurze Zusammenfassung:

Vor 6 Wochen neues Zündschloß,neuen Anlasser und neue Batterie einbauen lassen(Renault)

Merkte sofort ein anderes Startverhalten des Scenics,sprang zwar an,hatte aber das Gefühl das die neue Batterie in die Knie geht!
Bemängelte dies,Aussage des Renault Mitarbeiters,alles sei normal!

Vor drei Wochen ging Mir im Urlaub eine Zünspule kaputt(die erste übrigens bei Km 141000) und mußte den ADAC rufen.
Der merkte das mit der Batterie auch und hing seine Starterbatterie an Mein Auto und er sprang hörbar besser an!Er hat Meine 60 Ampere Batterie gemessen und die war voll!

Kurz danach nochmal zu Renault und wieder abgewimmelt,alles sei normal!

Heute nun wieder schlechtes Verhalten beim Starten und einmal sogar garnicht angesprungen!
Ich hatte das Gefühl das die Batterie sehr schwach ist,obwohl Ich gerade von der BAB kam!
Fahre den Wagen nun schon 10 Jahre!

Entweder hat die neue Batterie ne Macke oder habt Ihr sonst noch ne Idee?

Habe bei der Foren suche leider nix passendes gefunden!

MFG
Uwe

Moin moin,
wenn der ADAC gemessen hat und die Battzerie war voll dann ist sie wahrscheinlich einfach zu schwach. Und wenn beim ADAC mit der Starterbatterie es besser geklappt hat dann muss deine zu schwach sein.
Gruss Benedikt

benedikt.nebel hat geschrieben: Und wenn beim ADAC mit der Starterbatterie es besser geklappt hat dann muss deine zu schwach sein.

Die neue Batterie ist aber genau die ,welche auch rein soll!
Darum verstehe Ich das nicht :?

Dann zieht vielleicht der Anlasser zu viel Saft beim starten. Hatte dein Scenic das Startproblem schon vor dem Anlassertausch?

Fakt ist,Zündschloss,Anlasser und neue Batterie wurden Mir an ein und dem selben Tag montiert!

Da Ich den Wagen schon 10 Jahre lang fahre ,ist Mir das andere(schlechtere)Startverhalten sofort aufgefallen,aber wie gesagt,es wurde von Renault als normal abgetan!!

Jedenfalls ist irgendwas faul,die Batterie geht förmlich in die Knie wenn Ich starte!

Könnte das vielleicht ein Masseproblem sein??

Aber das wäre doch ein ganz blöder Zufall,oder?

Wenn der ADAC gemessen hat und die Batterie voll ist dann ist ja der Kreislauf eigentlich in Ordnung. Auf der Battarie ist ja noch die gesetzliche Garantie/Gewährleistung drauf. Geh einfach zu Renault und tausch sie um. Nach dem Gesetz müssen die in den ersten 6 Monaten nachweisen dass der Artikel in Ordnung war. Wenn er nicht richtig funktioniert dann ist es den ihr Problem. Meiner ist auch über 10 Jahre alt. Als meine Wasserpumpe begann den Geist aufzugeben habe ich es auch gleich gemerkt.

Erstmal Danke für Deine Antworten!

Werde morgen den Versuch unternehmen,Renault dazu zu bewegen,eine andere Batterie einzubauen um einen Vergleich zu haben!

MFG
Uwe