Klima

[blacky1976]

Hallo Leute

Ich hab da mal ne Frage. Meine bessere hälfte fährt einen Megane Classic 1.6 90 PS 99iger Baujahr.

Nun die Frage die Klima die er an Bord hat geht nicht weil, kein Kältemittel drin ist. Reicht es wenn der Freundliche nur Kältemittel einfüllt oder muss dann noch mehr gemacht werden?

Danke schon mal im voraus

mfg an alle

[Tarnuk]

Falls du dir nicht sicher bist das es dicht ist lass einfach eine Dichtheitsprüfung vornehmen. Andernfalls einfach mal befüllen lassen. Nur der sichere Weg dafür wäre eine Druck prüfung durchführen zu lassen.

Mfg

Markus

[Desarek]

Wie lange war der die schon außer Betrieb? Desinfektion könnte wirklich angebracht sein. Zudem wird die Dichtigkeitsprüfung beim Befüllen mitgemacht. Kostet je nach Anbieter zwischen 50 - 80 Euro.

[blacky1976]

Danke Leute für die schnellen Antworten werde dann dem freundlichen Herren von Renault dann diese Woche noch besuchen und werde dann ja sehen was der sagt.

mfg Toni

[Hansi]

aus ganz aktuellem Anlass sei Dir gesagt:

auf jeden Fall erst eine Dichtungsprüfung (Druck) machen lassen und erst dann Külmittel auffüllen.

Bei mir wars so, daß ich wegen nicht Kühlung in der Werkstatt war, die dann gemerkt haben, das kein Kühlmittel aufgefüllt war. Das erledigt, hat mich das das erste mal Geld gekostet. Drei Tage nicht gefahren - Kühlung ging wieder nicht... ich noch mal hin... nur noch 1/4 Külflüssigkeit vorhanden. Erst da schaute man nach einem Leck. Also das ganze noch einmal einschließlich 300 Euro Reperatur (Riss in einer Zuleitung)

Gruß Hansi

[blacky1976]

hallo

Okay werde Freitag in die Werkstatt und dann werde ich sie Prüfen lassen, hab gestern eins der Ventile runter gedrückt und es kam halt noch Kühlmittel raus, aber egal ich habe mit meiner Renault Werkstatt einen sehr guten Treffer gelandet und ich denke mal die werden schon alles richtig machen.


mfg

[Desarek]

aus ganz aktuellem Anlass sei Dir gesagt:

auf jeden Fall erst eine Dichtungsprüfung (Druck) machen lassen und erst dann Külmittel auffüllen.

Ich weiß nicht wieso es tatsächlich Firmen gibt die das nicht machen. :shock: Ich kenne das gar nicht anders. Ich hatte mich bei Bosch erkundigt, dort wurde mir das so gesagt. Und auch bei meinen Betriebsmechanikern kommt immer erst die Dichtigkeitsprüfung und dann das Auffüllen.

[Hansi]

Tja, das hab ich mich auch gefragt. Ich habs aber nicht mehr machen lassen.

Der Grund:
in 14 Tagen soll der neue kommen.

So können sie das dann alles in der Werkstatt machen, wenn sie ihn dann weiter veräußern. War ihnen auch sichtlich peinlich.

Gruß
Hansi