Scenicforum

hallo,
habe gerade probefahrt mit gs 3 dynamik diesel 1, 5 hinter mir. motor ist sehr leise!!
aber ich bin enttäusscht vom fahrverhalten. habe den vorgänger gs 2.
man spürt ja jede bodenwelle oder buckel auf der strasse. überträgt bis in den körper. vor allem kleine kurze
wellen z.b. autobahnstück gefahren mit kurzen wellen. z.b. landstrasse uneben dito.
laut renault verkäufer hat der neue gs 3 komplett neuen fahrwerksunterbau!?
mein jetziger gs 2 stand solange im hof des händlers. bin die gleiche strecke nochmal mit meinem gs 2 nach hause gefahren. wirklich grosser unterschied. meiner fuhr richtig komfortabel über bodenunebenheiten.
zweifle meinen neukauf jetzt an.vertrag liegt schon zur unterschrift bereit.
was hat renault denn da fabriziert??
HAT JEMAND SELBE ERFAHRUNG?

Hat dein 2er auch 17er Alus drauf?

Moin,

hier im Forum gab es doch eine ganze Reihe von Einträgen die sich mit dem unkonfortables Fahwerk beschäftigt haben.
Was wohl die ersten Serien des SIII/GSIII nicht hatten.

Das passt ja dann zu dem Bericht in der heutige AutoBild.

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Komfort ist natürlich ein subjektives Empfinden. Ich fahre den kurzen S III Ph. 1, mein Vater seit heute den kurzen S III Ph. 2. Ich finde ihn nicht unkomfortabel. Ich habe 16" Räder mit 205/60er Bereifung, mein Vater die 17" mit 205/55er Bereifung. Der Kurze Scenic neigt bei kurzen Autobahnquerfugen etwas zum Hoppeln, das habe ich aber bisher nur auf einem einzigen Autobahnabschnitt von etwa 500 Metern in meiner Umgebung.

Ansonsten hatte ich immer ein etwas härteres Abrollen und mag eher straffere Fahrwerke. Mein Seat Ibiza bekam Sportfedern, mein Clio 195745R16 Räder (also mit recht niedrigem Querschnitt), mein Megane wieder härtere Sportfedern. Den Scenic finde ich vergleichsweise Komfortabel, in Kurven sogar fast zu weich (er wird aber keine Sportfedern bekommen). Aber er ist ja auch eine Familienkutsche.

Es wäre mir neu, wenn es bem 3er Scenic zwischen Ph. 1 und 2 eine Fahrwerkänderung geben sollte.

Moin,

hier war doch mal was:
..Fahrkomfort....

Hallo rainerbrigitte,

kann nur empfehlen eine ausgiebige Probefahrt zu machen und dann zu entscheiden.
Hatte aufgrund eines erneuten Werkstattaufenthaltes (Verdampfer der Klima war defekt) einen kurzen S III mit 160 FAP und war über das Fahrverhalten entsetzt.
War wesentlich schlechter als das meines GS III, welches ich bereits in einem sep. Thema beschrieben habe.

Habe mittlerweile rd. 70tkm drauf - Fahrwerk hat sich etwas gebessert. Scheinbar haben sich die aus meiner Sicht zu harten Federn mittlerweile etwas "gesetzt".

Aus jetziger Sicht und meiner Erfahrung würde ich -sofern sich die Fahrwerke nicht bessern- mir einen erneuten Kauf gut überlegen.

Allerdings konnte ich vor einiger Zeit einen Touran als Leihwagen fahren. Das viel gelobte Fahrwerk war auch nicht gerade wesentlich besser als das meine, ausser, dass die "Hoppelneigung" nicht so ausgeprägt war.

Ist bei den heutigen Fahrzeugen wohl ein Tribut an das sportliche Fahrverhalten, die immer breiteren Reifen und höheren PS-Leitungen der Fahrzeuge.

Grüße ebenfalls aus Mannheim,
FUN :green:

Jojo hat geschrieben:Das passt ja dann zu dem Bericht in der heutige AutoBild.

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Welcher Bericht?

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Gemeint ist der Test von den vier Vans VW, Ford, Opel und Renault.

Guck mal in die Online-Ausgabe, müsste da auch drin sein.

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Infos auch hier : http://www.scenic-forum.de/scenic/versus.php

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