Kaltstart bei 6°C mit 3000 U/min Senic1 Ph2 1,6L 16V
Verfasst: 26. Okt 2014, 18:08
Hallo bin wieder da,
ich habe das Problem das ich beim Senic 1 Phase 2 (BJ. 12.1999) beim Kaltstart , Aussentemperatur 6 bis 10°C, eine hohe Leerlaufdrehzahl von ca. 3000 habe. Nach ca. 5 min, wenn der Motor Temeratur bekommt, fällt er langsam auf normale 750 U/min runter und alles ist wieder gut bis zum nächsten Kaltstart.
Die Drosselklappe ist sauber und die Dichtungen , also beide O-Ringe der Drosselklappe, wurden erneuert. Batterie abklemmen um die Drosselklappe anzulernen hat nicht funktioniert. Leerlaufreglerr gereinigt.
Wurde mich freuen wenn ich den Fehler etwas eingrenzen kann, denn da kommen viele Faktoren ins Spiel.
Zum Beispiel:
Undichtigkeit im Ansaugtrakt = schließe ich aber aus da die die Leerlaufdrehzahl nicht schwankt.
Dosselklappe verschmutz = ist gereinigt
Leerlaufregler?
Sensoren?
Temperaturfühler?
Kühlwasserthermostat?
Abgasanlage undicht?
Lampdasonde?
Einspritzdüse?
Wie kann ich das herausfinde?
Vorab vielen Danke und Gruß
manni2009
ich habe das Problem das ich beim Senic 1 Phase 2 (BJ. 12.1999) beim Kaltstart , Aussentemperatur 6 bis 10°C, eine hohe Leerlaufdrehzahl von ca. 3000 habe. Nach ca. 5 min, wenn der Motor Temeratur bekommt, fällt er langsam auf normale 750 U/min runter und alles ist wieder gut bis zum nächsten Kaltstart.
Die Drosselklappe ist sauber und die Dichtungen , also beide O-Ringe der Drosselklappe, wurden erneuert. Batterie abklemmen um die Drosselklappe anzulernen hat nicht funktioniert. Leerlaufreglerr gereinigt.
Wurde mich freuen wenn ich den Fehler etwas eingrenzen kann, denn da kommen viele Faktoren ins Spiel.
Zum Beispiel:
Undichtigkeit im Ansaugtrakt = schließe ich aber aus da die die Leerlaufdrehzahl nicht schwankt.
Dosselklappe verschmutz = ist gereinigt
Leerlaufregler?
Sensoren?
Temperaturfühler?
Kühlwasserthermostat?
Abgasanlage undicht?
Lampdasonde?
Einspritzdüse?
Wie kann ich das herausfinde?
Vorab vielen Danke und Gruß
manni2009