Chiptuning 1,9 dci
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Re: Chiptuning 1,9 dci
Hallo Anfänger,
schön dass du mal wieder mahnend den Finger hebst und auf die Suchfunktion verweist.
Allerdings ist dein diesbezüglicher Link nicht mehr aktuell.
Vielleicht sollte man auch mal darüber nachdenken, ob solche oberlehrerhaften Belehrungen nicht abschreckend wirken und das Forum noch mehr abwürgen.
schön dass du mal wieder mahnend den Finger hebst und auf die Suchfunktion verweist.
Allerdings ist dein diesbezüglicher Link nicht mehr aktuell.
Vielleicht sollte man auch mal darüber nachdenken, ob solche oberlehrerhaften Belehrungen nicht abschreckend wirken und das Forum noch mehr abwürgen.
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Re: Chiptuning 1,9 dci
Lieber Markus,
1. Vielen Dank für den Hinweis-Ich habe den Such-Link in meiner Signatur (wieder einmal)aktualisiert
2. Wenn unser aller Forum auch weiterhin [für uns alle] schön übersichtlich bleibt, weil die Leute die Suchfunktion benutzen und eben nicht wegen jedem Pups einen neuen Thread aufmachen, dann lasse ich mich von Dir gerne Oberlehrer nennen. Der Beitrag hier ist ja ein schönes Beispiel für "Recycling".
Noch schöner wäre es dann, wenn die Beitragsschreiber dann auch den Beitrag noch von Anfang an durchlesen würde - einiges wurde ja bereits geschrieben.
Aber: Wir alle sind Menschen- niemand ist perfekt, oder?
3. Mit Rücksicht auf Deine zarte Besaitung (Vorsicht: Ironie!) habe ich im obigen Beitrag die Grossbuchstaben und den "Suche"-Smiley entfernt. Passt denn das jetzt so?
Grüße
Anfänger
1. Vielen Dank für den Hinweis-Ich habe den Such-Link in meiner Signatur (wieder einmal)aktualisiert
2. Wenn unser aller Forum auch weiterhin [für uns alle] schön übersichtlich bleibt, weil die Leute die Suchfunktion benutzen und eben nicht wegen jedem Pups einen neuen Thread aufmachen, dann lasse ich mich von Dir gerne Oberlehrer nennen. Der Beitrag hier ist ja ein schönes Beispiel für "Recycling".
Noch schöner wäre es dann, wenn die Beitragsschreiber dann auch den Beitrag noch von Anfang an durchlesen würde - einiges wurde ja bereits geschrieben.
Aber: Wir alle sind Menschen- niemand ist perfekt, oder?
3. Mit Rücksicht auf Deine zarte Besaitung (Vorsicht: Ironie!) habe ich im obigen Beitrag die Grossbuchstaben und den "Suche"-Smiley entfernt. Passt denn das jetzt so?
Grüße
Anfänger
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Re: Chiptuning 1,9 dci
Ich fahre seit knapp einem Jahr auch mit einer "Dazwischenschaltbox". Hab sie von meinem Rennomeister bekommen. Die war sonst in Vorführwagen verbaut. Die Box heisst Digi-CR von Dieselpower. Sie hat einen 16-stufigen Drehschalter zur Anpassung.
Der Unterschied ist gewaltig. Gerade im unteren Drehzahlbereich zieht der Wagen viel besser durch. Verbrauch ist leicht gesunken.
Der Unterschied ist gewaltig. Gerade im unteren Drehzahlbereich zieht der Wagen viel besser durch. Verbrauch ist leicht gesunken.
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Re: Chiptuning 1,9 dci
Mit passenden Magneten kannst Du wahrscheinlich noch mehr Diesel sparen ?
Mechanische Drehschalter sind natürlich die Krönung moderner Digitaltechnik. Chip-Kennlinienfelder sind nur was für Sissies mit gefühllosen Fingern, oder?
Höhere Leistungen in Vorführwagen durch versteckte Manipulation? Es gibt humorlose Staatsanwälte, die würden so etwas doch glatt Bet..g nennen.
Mechanische Drehschalter sind natürlich die Krönung moderner Digitaltechnik. Chip-Kennlinienfelder sind nur was für Sissies mit gefühllosen Fingern, oder?
Höhere Leistungen in Vorführwagen durch versteckte Manipulation? Es gibt humorlose Staatsanwälte, die würden so etwas doch glatt Bet..g nennen.
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besondere Merkmale: 30 Parkdellen allein auf der Beifahrerseite - Ausstattung: Expression
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Re: Chiptuning 1,9 dci
@AHK
Der Drehschalter wählt das zu benutzende Preset. Das sind vorgefertigte Kennlinien. Je nachdem wie der Kunde die Leistung haben möchte. Und das benutzt man sogar noch in der hochmodernen Formel1. Kein Betrug, sondern sogar ein Kundenplus. Die meisten können ja nicht mal wählen ob sie die Mehrleistung wollen oder nicht. Denn oftmals ist sie einfach immer geschaltet.
Und das es in einem Vorführwagen verbaut war ist auch zu erkären. Eventuell möchte der Händler dem Kunden die Vorteile einer solchen Box vorführen können. Oder glaubst Du das es nur schwarze Schafe gibt?
Der Drehschalter wählt das zu benutzende Preset. Das sind vorgefertigte Kennlinien. Je nachdem wie der Kunde die Leistung haben möchte. Und das benutzt man sogar noch in der hochmodernen Formel1. Kein Betrug, sondern sogar ein Kundenplus. Die meisten können ja nicht mal wählen ob sie die Mehrleistung wollen oder nicht. Denn oftmals ist sie einfach immer geschaltet.
Und das es in einem Vorführwagen verbaut war ist auch zu erkären. Eventuell möchte der Händler dem Kunden die Vorteile einer solchen Box vorführen können. Oder glaubst Du das es nur schwarze Schafe gibt?
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- Kurzbeschreibung: Scenic II 1.9 dCi mit 96 kw, Baujahr 2006, Sondermodell Exception. Gekauft am Freitag, dem 13. ... August 2010 - mein erster Renault
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Re: Chiptuning 1,9 dci
Hallo!
Bin neu im Scenic-Forum und habe die Threads zum Chiptuning gelesen. Trotzdem interessieren mich nach wie vor zwei Dinge:
1. Wer von euch hat LANGZEITerfahrungen mit Chiptuning? Mir geht es vor allem um die Belastung bzw. Haltbarkeit von Turbolader, Rußpartikelfilter und Antriebswelle. Außerdem habe ich einige Male in anderen Foren von spinnender Motorelektronik (Motor geht unmotiviert in's Notlaufprogramm oder sogar aus...) gelesen.
2. Wer von euch hat Erfahrung mit Chiptunern im Hamburger Raum und könnte mir ne Adresse empfehlen? Auch hier wären Langzeiterfahrungen besonders hilfreich.
Danke schonmal!
Bulli
Bin neu im Scenic-Forum und habe die Threads zum Chiptuning gelesen. Trotzdem interessieren mich nach wie vor zwei Dinge:
1. Wer von euch hat LANGZEITerfahrungen mit Chiptuning? Mir geht es vor allem um die Belastung bzw. Haltbarkeit von Turbolader, Rußpartikelfilter und Antriebswelle. Außerdem habe ich einige Male in anderen Foren von spinnender Motorelektronik (Motor geht unmotiviert in's Notlaufprogramm oder sogar aus...) gelesen.
2. Wer von euch hat Erfahrung mit Chiptunern im Hamburger Raum und könnte mir ne Adresse empfehlen? Auch hier wären Langzeiterfahrungen besonders hilfreich.
Danke schonmal!
Bulli
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Re: Chiptuning 1,9 dci
Hallo Lehrer-Bulli
Ich hab jetzt seit 2 Jahren ein chiptuning in meienem 1,9er dci scenic2 Phase1
Den chip hab ich von der Fa. reichhard tuning.Ich bin ganz zufrieden mit der leistungsentfaltung.
Die Höchstgeschwindigkeit hat sich nur unwesentlich verbessert.Das Plus liegt einwandfrei in der beschleunigung.Sohn hat ihn eingebaut. Das Auto hat noch keinen tag probleme deswegen gemacht.Der chip bringt ca 20 mehr PS.Ich kann ihn dir aus meiner sicht empfehlen.
Ich hab jetzt seit 2 Jahren ein chiptuning in meienem 1,9er dci scenic2 Phase1
Den chip hab ich von der Fa. reichhard tuning.Ich bin ganz zufrieden mit der leistungsentfaltung.
Die Höchstgeschwindigkeit hat sich nur unwesentlich verbessert.Das Plus liegt einwandfrei in der beschleunigung.Sohn hat ihn eingebaut. Das Auto hat noch keinen tag probleme deswegen gemacht.Der chip bringt ca 20 mehr PS.Ich kann ihn dir aus meiner sicht empfehlen.
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- Regelmässiger Fahrer im Forum
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- Registriert: 7. Jun 2009, 00:21
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Re: Chiptuning 1,9 dci
So, hab nun seit ein paar Tagen auch endlich ne "Diesel-Box" drin. Ist von Chiptronic !
Hier zum Produkt: Leistungssteigerung 1,9dci 88kw
Muß schon sagen, daß er jetzt recht gut geht :D ! Kein Turboloch mehr, schönes zügiges Beschleunigen...auch in größeren Gängen und der Durchschnittsverbrauch ist um 0,6 L gefallen.
Einbau einfach via Plug & Play. War sogar ein Goretex-Beutel zur sicheren und trockenen Montage im Motorraum dabei.
Rundum zufrieden also....
Hier zum Produkt: Leistungssteigerung 1,9dci 88kw
Muß schon sagen, daß er jetzt recht gut geht :D ! Kein Turboloch mehr, schönes zügiges Beschleunigen...auch in größeren Gängen und der Durchschnittsverbrauch ist um 0,6 L gefallen.
Einbau einfach via Plug & Play. War sogar ein Goretex-Beutel zur sicheren und trockenen Montage im Motorraum dabei.
Rundum zufrieden also....