Tieferlegung Scenic I / Drehstäbe

[Kalle28]

hallo leute ich bin der neue hier und heisse kalle....
ich habe mir zwecks familien zuwachs einen scenic gekauft würde ihn aber gerne ein wenig tunnen....
habe schonmal in der werkstatt nachgefragt wegen tieferlegen da wurde mir nur gesagt das mann vorne federn wechseln kann hinten aber nur mit drehstäben arbeiten kann und daraus das resultat das er nicht mehr familien tauglich währe...
könnt ihr mir vielleicht helfen würde mich über jede antwort freuen...

mfg


kalle

Ich habe den Titel, zwecks Wiederfindung, mal etwas aussagekräftiger gestaltet!
Tieferlegung Scenic I / Drehstäbe
Sujuma

[Frederik]

Hallo Kalle,

ermal herzlich willkommen im Forum.

Und jetzt gleich eine Bitte.
Mit Deiner Angabe Scenic = Ja kann keiner was anfangen. Manche Lösungen oder Tipps sind nur auf das Modell bezogen möglich.
Trage doch bitte im Deinem Profil genauere Daten zu Deinem Fahrzeug ein.

Gruss Frederik

[Kalle28]

halllöle habe eigentlich im prof mein typ eingegeben ich glaube ich fahre das modell JA habe ein scenic Bj 2001 Facelift ein reimport aus frankreich... :lol:

[Scenic248]

Hallo Kalle, im Profil sollte neben Baujahr noch PS od Kw 1,6 ltr oder 2 ltr Benzin oder Diesel stehen. Auch Ausstattungsmerkmale wie Authentic usw.
Gruß Peter

[Sujuma]

Hallo Kalle
Das mit den Drehstäben ist richtig aber durchaus machbar!
:arrow: Einbau eines Sportfahrwerks im Scenic
http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... ehst%E4ben

Ich habe den Titel, zwecks Wiederfindung, mal etwas aussagekräftiger gestaltet!
Tieferlegung Scenic I / Drehstäbe

Gruß Jürgen

Willkommen bei scenic-forum.de und weiterhin viel Spaß :)

[ScenicTuning]

Drehstäbe lassen sich doch recht einfach verstellen. :nicken:
Ist doch einfacher als ein Fahrwerk einzubauen.

Klar wenn das Auto immer Tiefer und härter wird, leidet etwas der Komfort.
Das muss halt jeder für sich selber entscheiden.....

Gruss

Chris

[Kalle28]

naja härter und tiefer will ich schon aber er soll noch für urlaube fahrbar sein sprich wenn der kofferraum voll ist soll er nicht gleich kaputt gehen ne...

Verfasst am: 21.11.2006, 23:15
so scenic 248 habe jetzt mein prof geändert hoffe es hat alles geklappt so wie ich es gemacht habe.....

mfg

kalle


EDIT:Sujuma

[Goldstück]

habe seit 5j ein gewindefahrwerk drin 55/30 und es ist noch nichts kaputt gegangen.fahre jedes jahr mit faltcaravan,gepäck und kinder in den urlaub.vor 2 jahren waren wir auch in spanien 5tkm.tieferlegung mit federn oder komplett geht schon und man kann auch noch damit fahren. :nicken:

[martinf]

naja härter und tiefer will ich schon

"Härter" wirst Du durch Drehstabverstellung allerdings nicht hinkriegen. Denn die Federkonstante bleibt im Ggs. zum Austausch oder auch nur der Kürzung von Spiralfedern ja gleich. Insofern liegt das Auto zwar tiefer, aber die Federhärte und mithin die Einsinktiefe bei statischer (Zuladung) oder dynamischer (Fliehkräfte) Belastung bleiben gleich. Drehstäbe verstellen ist also nur was für die Optik, nicht für die Fahreigenschaften. Die bleiben bestenfalls gleich, praktisch werden sie durch die kürzeren verfügbaren Federwege und schnelleres Aufsetzen auf den Anschlagpuffern vmtl. sogar eher schlechter. Insofern sind die Änderung der spiralgefederten Vorderachse und der drehstabgefederten Hinterachse zwei völlig verschiedene Paar Schuhe. Letztere macht nicht wirklich Sinn.

-- Martin